● FIBRA DE VIDRO (OU CARBONO/KEVLAR)
● 2 TAMANHOS DE CASCO
● Sombra suspensa que pode ser removida ou
substituído em segundos sem ferramentas
● DD-RING
Se você é um piloto de cruzeiro ou tem uma motocicleta padrão, um capacete aberto pode ser uma ótima opção.Prefiro uma tampa integral e, honestamente, uso uma tampa modular na maior parte do tempo, mas dito isso, meu primeiro capacete foi meio capacete.
Meio-capacetes são opções populares para ciclistas que desejam maior fluxo de ar, vistas desobstruídas e proteção moderada.Ao contrário dos capacetes integrais, eles não oferecem proteção total e deixam áreas do rosto e do crânio vulneráveis em caso de acidente; no entanto, a maioria dos modelos é projetada pensando na sua segurança.
Você ouvirá alguns caras quebrarem meio capacete porque eles não são tão seguros quanto um capacete integral.Isso é verdade, mas a verdade é que as pessoas gostam de meio capacete e nunca direi a alguém que não pode usar um.Você deve usar o que quiser.
O capacete possui um casco composto de fibra de vidro, viseira aerodinâmica removível de baixo perfil, faixa de queixo com argola em D e aprovação DOT.O capacete também vem com duas almofadas para os ouvidos.Você não terá nenhum problema com isso que eu possa imaginar.
Dimensionamento do capacete
| TAMANHO | CABEÇA (cm) |
| XS | 53-54 |
| S | 55-56 |
| M | 57-58 |
| L | 59-60 |
| XL | 61-62 |
| 2GG | 63-64 |
●As informações de dimensionamento são fornecidas pelo fabricante e não garantem um ajuste perfeito.
Como medir
*H CABEÇA
Enrole uma fita métrica de pano em volta da cabeça, logo acima das sobrancelhas e orelhas.Puxe a fita confortavelmente, leia o comprimento, repita para uma boa medida e use a medida maior.
